Nun war der Termin für die Probefahrt und hier mein Fazit.:
Ich hab keinen Grund gefunden, das KFZ nicht zu kaufen.
Es fährt und ich passe rein. Lediglich die Mittelkonsole unten im Fußraum ist etwas zu nah am Bein und drückt etwas, aber da wird sich eine Lösung finden.
Er fährt sich wie früher die Autoscooter auf der Kirmes. Einfach Strom geben und es geht vorwärts. Es gibt keine Gänge und keine Kupplung – nix einfach nur Gas geben und es geht vorwärts. Egal ob vor der Kurve, in der Kurve oder hinter der Kurve, an der Ampel, bergauf, bergab. Egal einfach nur Strom geben und es geht vorwärts.
Eigentlich unglaublich, wie schnell man damit klar kommt und wie entspannt man fahren kann, wenn man sich nicht um Kupplung, Getriebe und Drehzahl kümmern muss.
Er reist an wie eine 80er Jahre Saugdiesel. OK, bis 70 km/h schon ein bisschen besser aber auf ECO kann er wirklich nix.
Das ist kein Sportwagen und wenn man es mal etwas flotter gehen lässt, wird er schon sehr „rumpelig“, aber er bleibt beim Fahrer. Der BMW will eigene Wege gehen, wenn man ihn mal fliegen lässt.
Der BMW ist ein Auto für die Autobahn. 2.500 km am Stück in 25 Stunden sind kein Problem. Das hab ich zuletzt vor 20 Jahren mal gemacht. Und wenn man dann am Ziel angekommen ist, setzt man sich natürlich wieder in die Karre, um schnell eine Pizza zu holen.
Der Dacia Spring ist ein Auto für jeden Tag und ich muss nie wieder zur Tankstelle. Alles über 200 km wird ein modernes Abenteuer. Bei 2.500 km kommen da alleine schon fürs Strom aufladen die 25 Stunden zusammen und dann bist du noch keinen Meter gefahren und es müssen auch alles Schnellladesäulen sein, die nicht immer direkt auf dem Weg sind. Bei Tesla sieht das anders aus, aber bin ich bereit das auch zu bezahlen ? Ja, wenn ich es brauchen würde. Ich muss und will aber keine 2.500 km mehr fahren. Die 200 km reichen mir und wenn es doch mal mehr sein soll, hab ich eben ein modernes Abenteuer (oder ich leihe mir einen BMW).
Ich freue mich drauf.
Mittwoch wird bestellt.